Erweiterung der Montage- und Testkapazität für die Rotormastproduktion

Zusam­men mit unse­rer Part­ner­fir­ma edm aero­tec GmbH sind wir mit­ten im Zulas­sungs­ver­fah­ren für unse­ren COAX-Hub­schrau­ber. Wir als Drei­ling Maschi­nen­bau GmbH sind dabei mit der Ent­wick­lung, dem Bau und der Mon­ta­ge des Rotor­mas­ten beauf­tragt. Hier­zu wur­de im ver­gan­ge­nen Jahr eine neue Mon­ta­ge­hal­le errich­tet, um den not­wen­di­gen Arbeits­raum für die Mon­ta­ge bereit­zu­stel­len. Die­se Hal­le und der dahin­ter­lie­gen­de Test­platz wur­den nun mit einer neu­en Pflas­ter­stra­ße erschlossen.Gleichzeitig wur­de ein zusätz­li­cher Park­platz für unse­re Mit­ar­bei­ter geschaf­fen. Hier­mit konn­te der Neu­bau von Hal­le 2 nun end­gül­tig abge­schlos­sen werden.

Um den hohen Ansprü­chen der Luft­fahrt­bran­che zu genü­gen, wur­de für die Mon­ta­ge der Rotor­mas­ten ein spe­zi­el­ler Mon­ta­ge­platz ent­wi­ckelt und gebaut, der spe­zi­ell auf die Anfor­de­run­gen unse­res Koaxi­al­sys­tems aus­ge­legt wor­den ist.  Er ermög­licht uns ein bau­grup­pen­spe­zi­fi­sches, mög­lichst ein­fa­ches und wie­der­hol­ge­nau­es Zusam­men­set­zen des Antriebsstrangs.

Des Wei­te­ren wur­de ein Test­stand ent­wi­ckelt und gebaut, mit dem unse­re Mon­teu­re die Lager­spie­le und den zusam­men­ge­bau­ten Rotor­mast ein­stel­len und tes­ten kön­nen. Hier­bei wird das Getrie­be mit dem Rotor­mas­ten auf einem mas­si­ven Schweiß­ge­stell plat­ziert und über einen 75 kW Ser­vo­mo­tor ange­trie­ben. Durch Tem­pe­ra­tur­sen­so­ren an den Lagern kann die Funk­ti­ons­fä­hig­keit des Rotor­masts über­prüft wer­den. Mit samt Rotor­blät­tern kann auf unse­rem Test­platz hin­ter Hal­le 2 ein voll­wer­ti­ger Funk­ti­ons­test des gesam­ten Antriebs­strangs durch­ge­führtund unter rea­len Bedin­gun­gen getes­tet wer­den. Auch das Fein­wuch­ten der Blät­ter erfolgt an die­sem Teststand.

Der neue Mon­ta­ge­platz und der Test­stand haben sich bereits bewährt und die­nen als Mus­ter für die Serie. Bau­gleich wer­den mit der Zulas­sung und dem Beginn der Seri­en­pro­duk­ti­on alle Mon­ta­ge­plät­ze aus­ge­rüs­tet sein und so ein opti­ma­ler Pro­duk­ti­ons­durch­lauf gewähr­leis­tet werden.